Korjaamon kaverit kuitenkin sitkeästi vaihtoivat autoon etujarrut, lambda-anturit, kesärenkaat ja öljyt suodattimineen, kertoen sitten siinä samalla, että auto ei ole enää rikkinäisen vaihteistonsa ansiosta minkään arvoinen, eikä kilometrejä enää montaa ole jäljellä.
Jos Frankfurtin lähellä autonkorjausta harkitsette, niin ehdoton ei Autohaus Sollathille!
Olisivat kuitenkin voineet sanoa etukäteen, että ei ole korjattavissa ja jättäneet nuo tehdyt jutut tekemättä. Olisi uusi auto viety varmaan jatkossa niille taas. Mutta nyt sitten saavat hintansa edestä varmasti negatiivista mainosta.

Uusi auto löytyi jo tilalle, ja kauppias meni vielä tarjoamaan bemusta vaihdossa hurjan summan (olettaen että Sollathin tyypit olivat oikeassa, että auto ei ole enää juuri minkään arvoinen.

Bemu siis pois ja takaisin ranskisten pariin. Aiempi 406 osoittautui erittäin hyväksi autoksi, joten Peugeotin piiriin siirtyminen ei teetä mitään ongelmia.

Malli muuttui nyt 206 SW:ksi, eli tuommoiseksi pieneksi “farmariautoksi”.

Mobile.de:ssä on vielä enemmänkin kuvia juuri kyseisestä yksilöstä. Kunnes kauppias varmaan lähipäivinä ilmoituksen netistä poistaa.

Vuosimalli parani, kilsat väheni, mutta niin kävi myös hepoisvoimille. Puoleen taisivat tipahtaa. Nyt on moottoripyörässäkin enemmän heppoja kuin autossa.

Parin tunnin päästä tuo pitäisi käydä kauppiaalta hakemassa. Ja antamassa tuo bemu sille pois.
Ja sitten äkkiä karkuun ennen kuin bemun vaihdelaatikko laukeaa.

Koska lisämyynti on asemille tärkeää, on kassalle mennessä syytä olla tarkkana…

Olin Päivin kanssa palaamassa kotiin töistä ja bensamittari vilkutteli merkkivaloaan vaativasti. Matkalla sopivasti kun on huoltoasema, niin siihenpä bensamittarin viereen kurvattiin ja auto tankattiin. Kaikki hyvin siihen asti.
Päivi lähti sitten huoltoasemalle sisään maksamaan tankattua menovettä työpäivän väsymys harteillaan.
Päivi: “Mittari 3″
Myyjä: “xx,yy EUR, Mhmphmp mphmpem mphmp?”
(lause jäi epäselväksi, koska Päivi ei ollut jaksanut niin keskittyä kuuntelemaan, mitä myyjä kysyi)
Päivi: (oho, mitähän se kysyi… varmaan jotain vaan taas, että tarviinko kuittia. En jaksa kyllä ainakaan kysyä, että mikä se kysymys oli.. pääsen vähemmällä kun sanon vain joo…) “Joo”.
Myyjä ei ojennakaan kuittia tai ota maksuvälinettä vaan siirtyy leivostiskin ääreen ja pakkaa kolme croissanttia pussiin ja tuo ne Päiville. Joka maksaa hämmentyneenä bensat ja tilatut croissantit.

Tarinan opetus: kysy selvennystä epäselvään kysymykseen tai saat croissantteja.

Eilisiltana satoi sitten vielä lisää lunta. Eli tiedossa oli taas hidasta autoilua. Reilu tunti meni tuohon samaan matkaan. Ja nyt tulee taas lisää lunta. Vissiin puolitoista tuntia pitää varata matkaan. Sama tahti kun pari päivää jatkuis, niin aamulla lähtis töihin, jois töissä kupin kahvia ja voiskin sit lähteä kotia kohti, että ennen yötä ois perillä.

Tiet ovat toki lumen peitossa ja joissain kohdin on jäätäkin, kun lumi on sulanut ja jäätynyt taas, mutta ei ne silti ole yhtään enempää kuin talvisessa kunnossa. Turapallot ajelee täällä hitaasti nopeutta 30kmh vaikka tie on suora ja sen päällä on vähän lunta. Huijui.
Aiemmin lähinnä vitsailin, että “ei täällä osata lumella ajaa kunnolla”, mutta kyllä se on ihan tosi asia. Onhan se selvä, että varovaisemmin pitää ajaa, mutta 30kmh silloin kun edessä on suora tie ja rajoitus on 70kmh tai sitä ei ole, on vähän liioittelua.

Tänään töihin ajaessa oli kaksi autoa jäänyt sudittelemaan pieneen mäkeen (siis oikeasti ihan loiva sillalle nousu), yksi nokkakolari oli yhdellä tiellä ja tiepalvelun auto hinasi kahta autoa pois jo. 15km matkalla.

Tietysti täällä on niin harvoin lunta ja jäätä, etteivät ihmiset opikaan kunnolla talvisissa olosuhteissa ajamaan. Harjoittelisivat jossain muualla kuin yleisillä teillä, joita pitkin ihmiset töihin ajaavat. Tai jättäisivät autot kotiin.

Ainii! Tuo “koulut suljettu” meinasi unohtua. Tuleepa pitkä merkintä…
Lunta on tullut sen verran (ihan paikoin yli 20cm…), että koulubussit eivät pysty varmasti liikennöimään. Iltapäivälle kun on luvattu voimakasta lumisadetta, niin koulusta kotiin kuljetukset eivät todennäköisesti toimisi ainakaan. Silläpä tietyillä alueilla on koululaisilla ylimääräinen vapaapäivä. Opetus on tältä päivältä peruttu! Moisesta muistan unelmoineeni Suomessa, mutta ei koskaan sitä päivää tullut. Täällä satoi reilu 20cm lunta ja vapaata tuli. Koululaisille. Yleistä vapaapäivää töistä ei sentään ilmoitettu kansalle. Harmi.

Pitääpä tehdäkin pieni matemaattinen laskutoimitus. Noin bensankulutuksen näkökulmasta. “Kuvitellaan” että nykyinen auto vie 9 litraa sadalle kilometrille. Ja vuodessa tulee 13 000 km ajoa. Ja bensa maksaa tällä kertaa vain vähän, 1,30EUR/litra. Vuodessa tarvitaan 1170 litraa bensaa. Ja siihen on käytettävä 1,30€/litra, elikkäs yhteensä 1521 EUR.

Jos oiskin bensarohmun sijaan pieni auto ja kulutus 6l/100km. Samat ajot, samat hinnat. Tarvitaan 780 litraa, eli euroja palaa 1014 EUR. Kappas, hieman yli viiden sadan euron säästö. Huhhuh. Pitäisköhän samantien kulkea kotiin autokaupan kautta.

Jos viisaat tiedätte, niin kertokaapas, kun en jaksa googlata: Kun esim englannissa ajetaan “väärällä kaistalla” ja rattikin on väärällä puolella, niin onko koko moottori käännetty peilikuvaksi, vai onko rattitangoissa vain ylimääräisiä mutkia.

Tai toinen juttu joka “öisin valvottaa”: Miksi esim. Porscheissa on moottori monesti takana? Onko siitä jotain hyötyä?

Autoon tuli perään vähän naarmuja ja peräkoukku vahingoittui lievästi. Huomattavasti pienemmät vahingot kuin viime vuonna, kun puolisokea vanha ukko ajoi kylkeen (silloin meni uusiksi ovea ja kylkeä enemmänkin).

Tänään käytin korjaamolla arvioitavana autoa. Toivottavasti maksaa paljon korjaus, kun menee nimittäin sen känniääliön piikkiin.

Remppaa ois muutenkin, kun toisessa kyljessä on naarmu joka pitäisi korjata (korjaamon pika-arvio: 500 e), sekä joku Luftmassenmesser pitää vaihtaa kans, että ois mahdollisuus päästä katsastuksesta läpi. Bemarin mukaan 350e. Jee.

Jos vakuutusyhtiö tarjoas hyvät rahat korjausta varten, niin ottais rahat käteen, möis pois ja ostais jonkun toisen. Jos uuden ostais niin sais valtiolta 2500e Abwreckprämietä (romutuspalkkiota). Uudet vaan maksaapi taas vähän turhan paljon, joten se ei vaihtoehto ole. Vaan ehkä joku autokauppa tuosta erehtyisi hyvin hyvittämään.

Aikamoisia rahareikiä nuo ajopelit. Ilman vaan kun ei voi olla. Pitänee käydä renkaita potkimassa, kunhan se vakuutusyhtiö ilmoittaa mitä ne korjaukseen käytettäväksi rahaa antavat…